ЭВПАТРИДЫ УДАЧИ

Разновидностью гарпага можно считать ассеры — управляемые тараны, тонкие длинные балки с обитыми железом концами, свободно подвешенные на канатах. Если ассер раскачать и с силой толкнуть на приблизившийся вражеский корабль, он сметал с его палубы все живое и мог при удачном попадании пробить борт.
Заканчивались морские сражения традиционно — рукопашной на неприятельских палубах.
Торговые суда Рима, по-видимому, претерпели меньше изменений, чем военные. Раннереспубликан-ские корабли, правда, не дошли до нашего времени, и об эволюции римского торгового флота можно судить по сравнительно небольшому отрезку времени — от III века до н. э. до III века н. э. Но зато здесь мы имеем дело не с беглыми упоминаниями отдельных авторов, а с «живыми» кораблями.
Груз первого из них, затонувшего между 80 и 50 годами до н. э., был обнаружен в преддверии XX века — осенью 1900 года греческими ловцами губок у
острова Антикифера и исследован в 1953 году Жаком Ивом Кусто. Только груз, от корабля не осталось ровным счетом ничего.